С октября 2025 года Федеральная таможенная служба (ФТС) требует доплатить утилизационный сбор для Hyundai, Kia и Skoda казахстанской сборки. Покупатели уже внесли от 667 тысяч до 1,9 млн рублей, но теперь им придется выложить еще от 750 тысяч до 3,5 млн рублей. Как сообщает Telegram-Baza, свое решение ведомство объяснило наличием на таком автоканале импортных деклараций. При этом, по словам собственников, раньше платежи принимались без лишних вопросов. […]
В июле прошлого года Министерство промышленности и развития инфраструктуры обсудило возможности ограничения ввоза автомобилей старше семи лет. Однако на данный момент инициатива находится на стадии приостановки, сообщает Lada.kz со ссылкой на Tengri Auto. Предложение о запрете и реагировании министерства Идея согласиться с тем, что эти машины впервые были озвучены активистами во время обсуждения петиций против утильсбора. Министерство поддержало инициативу, […]
Эксперт отметил внимание на автомобильном рынке страны, передает Ulysmedia.kz. Подробности Генеральный директор Агентства и анализа автомобильного рынка Артур Мискарян убежден, что рынок подержанной техники в Казахстане достаточно активен. Более того, участники подстраиваются под современные требования, проводя, в том числе, онлайн-аукционы. Все это ведет к повышению прозрачности сделок. Цитата – Рынок действительно ждет […]
В июле прошлого года бывший директор департамента международных отношений и международного сотрудничества в области промышленности и производства Адилбек Бектибаев заявил, что Казахстан планирует ввести запрет на ввоз автомобилей старше семи лет. Tengri Auto выступил в Комитете промышленности, промышленности и строительства, сумел продвинуть идею запрета на ввоз старых автомобилей в Евразийскую экономическую комиссию (ЕЭК) и дождаться этого […]
Идея запретить ввоз автомобилей старше 7 лет в Казахстан. Минпром объяснил причины и нынешний статус инициатив. Рассказываем, что ждет авторынок. Инициатива о запрете ввоза в Казахстан автомобилям старше 7 лет, активно обсуждавшаяся в прошлом году, на данный момент требует внимания. В Министерстве промышленности и строительства пояснили, что вынести предложение на уровне Евразийской экономической комиссии […]
Казахстан, крупнейшая в мире страна, не имеющая выхода к морю, обладает динамично развивающимся рынком подержанных автомобилей, где китайские автомобили становятся всё более популярными. В ответ на изменения в автомобильной промышленности система регулирования Казахстана корректируется, чтобы контролировать поток подержанных автомобилей, обеспечивая тем самым баланс между потребностями рынка и целями политики. В данной статье рассматривается нормативно-правовая база […]
В последние годы в Казахстане наблюдается рост количества китайских автомобильных брендов, производящих не грузовые автомобили, спецтехнику, а легковушки. Если на слуху был в основном только JAC, а время от времени на дорогах мелькали свежие модели Changan, то за последний год было добавлено как минимум пять марок: Haval, Great Wall, Chery, Exeed, Bestune, да и Changan взялись за изменение своего присутствия. При этом в иерархии китайских производителей, брендов и их же суббрендов не сразу можно разобраться. […]
Эксперт прогнозирует стабильность цен. В 2025 году в Казахстане цены на новые автомобили сохранятся на нынешнем уровне. К тому же, есть все предпосылки для снижения стоимости машин с пробегом, таким образом, прогноз с редакцией AutoReport поделился директором Агентства Диптихов и анализом автомобильного рынка Артуром Мискаряном. По его словам, реалии казахстанского автопарка очень четко реализуются: игрокам есть, куда расти, […]
