اتفقت باكستان وصندوق النقد الدولي على إنهاء برامج استيراد السيارات للباكستانيين المقيمين في الخارج، مما يؤثر على واردات السيارات واتجاهات السوق في عام 2025.
يشهد سوق السيارات الباكستاني تحولاً كبيراً، حيث تسمح الحكومة بالاستيراد التجاري للسيارات المستعملة التي لا يتجاوز عمرها خمس سنوات، مصحوبة بتعريفة جمركية إضافية بنسبة 40% اعتباراً من سبتمبر 2025. وتهدف هذه الخطوة السياسية إلى موازنة الطلب المتزايد على السيارات بأسعار معقولة، وحماية الشركات المصنعة المحلية، والتوافق مع الالتزامات المالية الدولية لباكستان. […]
إسلام آباد: أعلنت وزارة التجارة الباكستانية يوم الأربعاء أنها فرضت رسومًا تنظيمية بنسبة 40% على الاستيراد التجاري للسيارات المستعملة، وتعتزم تطبيق إصلاحات للحد من إساءة استخدام برامج استيراد السيارات المخصصة للباكستانيين المقيمين في الخارج. وقد شهد سوق السيارات المستعملة في باكستان نموًا مطردًا خلال السنوات القليلة الماضية، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى خدمات الأمتعة والهدايا ونقل الإقامة [...]
كراتشي: وافقت أعلى هيئة لاتخاذ القرارات الاقتصادية في باكستان، يوم الأربعاء، على استيراد السيارات المستعملة، ما أثار انتقادات لاذعة من أصحاب المصلحة في القطاع، الذين حذروا من أن هذه الخطوة سيكون لها تأثير "مدمر" على التصنيع المحلي في البلاد. اتُخذ القرار بعد اجتماع للجنة التنسيق الاقتصادي، برئاسة وزير المالية عبر الإنترنت [...]
انتهاء العمل بخطتين بحلول أكتوبر؛ قواعد أكثر صرامة لنقل واردات الإقامة. أفادت التقارير أن باكستان وصندوق النقد الدولي اتفقا على إلغاء خطتين لاستيراد المركبات متاحتين للباكستانيين المقيمين في الخارج، وتشديد اللوائح على خطة ثالثة، في إطار إصلاحات تهدف إلى الحد من سوء الاستخدام وتحسين الشفافية في نظام الاستيراد. وبموجب هذا التفاهم [...]
كراتشي: دفعت سياسة الحكومة الجديدة لتحويل المركبات إلى كهربة وتحرير الاستيراد شركة إندوس موتور (IMC)، المُجمّع المحلي لسيارات تويوتا (عملاق صناعة السيارات الياباني)، إلى دراسة إمكانية استيراد السيارات المستعملة تجاريًا في باكستان. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب زيادة كبيرة في استيراد السيارات بموجب برامج الهبة ونقل الإقامة والأمتعة، والتي لا تزال [...]
عادت صناعة السيارات الباكستانية إلى دائرة الضوء، إذ تدرس الحكومة تطبيق نظام جديد لاستيراد السيارات المستعملة. قد يؤثر هذا التغيير بشكل كبير على الباكستانيين المقيمين في الخارج، ومشتري السيارات، والتجار المحليين، مما يجعله من أكثر المواضيع تداولاً في قطاع السيارات اليوم. ما الذي يتغير في نظام استيراد السيارات المستعملة [...]
يدخل قطاع السيارات الباكستاني مرحلة جديدة، حيث وافقت الحكومة على الاستيراد التجاري للسيارات المستعملة التي مضى على تصنيعها خمس سنوات، مع فرض رسوم جمركية إضافية عليها بموجب المادة 40%. تُعدّ هذه السياسة جزءًا من التزامات باكستان الاقتصادية، وستفتح الباب تدريجيًا لاستيراد المزيد من المركبات خلال العامين المقبلين. وبدءًا من السنة المالية 2025-2026، ستُفرض قيود على السيارات المستعملة [...]
