يتحول سوق السيارات في نيجيريا إلى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مع ارتفاع تكاليف الاستيراد

كشف العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة ستوك موتوركارز المحدودة، إيسو باسي-ديوك، أن سيارات الدفع الرباعي الفاخرة تتصدر الطلب حاليًا في نيجيريا، مدفوعة بالاهتمام المتزايد بالطرازات الأحدث وارتفاع تكاليف استيراد السيارات القديمة.

وفي حديثه مع موقع Nairametrics، قال إن سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم إلى الكبيرة الحجم في معرض سياراته في أوغودو تحظى بطلب أكبر مقارنة بنظيراتها من سيارات السيدان، التي لا تزال تُشترى ولكن الطلب عليها انخفض عن الطلب على سيارات الدفع الرباعي.

وأشار إلى طرازات مثل مرسيدس GLE، وتويوتا هايلاندر، وتويوتا RAV4، ولكزس LX، وهيونداي توسان، وسيارات مازدا الرياضية متعددة الاستخدامات، مشيرًا إلى أن السيارات من طرازات 2014 وما بعدها يتم شراؤها بشكل رئيسي من قبل مشترين من ذوي الدخل المتوسط والعالي.

أوضحت باسي-ديوك أن هذه الملاحظات تعكس نشاط وكالة بيع سيارات تستورد المركبات عبر شركتها الأم الأمريكية، حيث تُورّد أكثر من 600 سيارة إلى السوق النيجيرية سنوياً. وقد أدى ارتفاع تكاليف الاستيراد والتخليص الجمركي إلى جعل السيارات القديمة أقل جاذبية للمستوردين، مما جعل سوق السيارات المستعملة المحلية الخيار الوحيد لتلبية احتياجات هذا القطاع.

“لقد تحول السوق نحو السيارات الفاخرة، وخاصة سيارات الدفع الرباعي من موديلات 2014 وما بعدها. وقد أدى ارتفاع تكاليف الاستيراد والتخليص الجمركي إلى جعل السيارات منخفضة التكلفة، والتي عادة ما تكون سيارات أقدم من 2014، أقل جاذبية للاستيراد. ويلبي سوق السيارات المستعملة المحلي الآن معظم احتياجات هذه الفئة.” باسي-ديوك.

وأشار كذلك إلى أن سيارات تويوتا كورولا القديمة، التي تُستخدم غالبًا في خدمات النقل التشاركي، تُباع محليًا بسعر يتراوح بين 8 و9 ملايين نايرا. وقد تصل تكلفة استيراد هذه السيارات إلى حوالي 11 مليون نايرا، نظرًا لأن تكاليف التخليص الجمركي للسيارات القديمة تكاد تكون مماثلة لتكاليف السيارات الجديدة. وقال باسي-ديوك إنه لم يعد من المجدي اقتصاديًا للمستوردين استيراد السيارات القديمة.

مزيد من الأفكار

وأوضح باسي-ديوك أنه لكي تفي المركبات المستعملة المستوردة إلى نيجيريا بالمعايير العالية، يجب أن تخضع لعملية اختيار صارمة تعطي الأولوية للجودة والموثوقية.

• وقال إنه لا ينبغي استيراد سوى السيارات ذات التقارير النظيفة من Carfax، والسيارات ذات الأميال المنخفضة، والسجلات الخالية من الحوادث، والحالة الميكانيكية الجيدة، لأن هذه المعايير تضمن المتانة والسلامة والقيمة طويلة الأجل للمشترين.
• وأضاف أن وكالات البيع التي تعمل بكفاءة يجب أن تحافظ على دورة مبيعات منظمة لمدة أربعة أشهر تقريبًا - من ثمانية إلى تسعة أسابيع تقريبًا للشحن والتخليص الجمركي، تليها شهران آخران لإتمام عمليات البيع.
• وبحسب قوله، فإن مبيعات السيارات عادة ما تبلغ ذروتها بين شهري سبتمبر ويناير، مدفوعة بالإنفاق الاحتفالي، ثم تتباطأ قليلاً بعد ذلك، ثم تنتعش مرة أخرى بين شهري أبريل ويونيو قبل هطول أمطار منتصف العام.

تُظهر البيانات الصادرة عن المكتب الوطني للإحصاء أن نيجيريا استوردت مركبات بقيمة 479.26 مليار نايرا في النصف الأول من عام 2025، وهو ما يمثل 3.121 تريليون طن من إجمالي الواردات، بانخفاض قدره 9.61 تريليون طن عن 530.67 مليار نايرا في نفس الفترة من عام 2024.