Импорт Авто из-за Границы: Условия и Правила

Пакистанские Граждане за Границей: эксклюзивные схемы импорта автомобилей

Граждане, проживающие в Пакистане, часто ищут возможности для импорта задержанных автомобилей в страну, особенно тех, кто работает за границей. Однако в заявлении Федерального совета по налогам (FBR) четко отмечается, что только пакистанские граждане, проживающие за границей, имеют право импортировать автомобили с помощью упрощений или изменений места жительства. Эта директива также распространяется на пакистанские общины, провинции в северных Арабских Эмиратах, включая Дубай.

Какие схемы доступны?

Ввоз задержанных автомобилей возможен по трем направлениям:

Схема личного багажа

Схема доступна

Схема смены места жительства

Эти схемы доступны исключительно для пакистанцев, проживающих за границей, включая двойных граждан. Возраст автомобиля также строго регулируется: легковые автомобили не могут быть старше трех лет, тогда как другие транспортные средства могут быть старше пяти лет на момент ввоза.

древний

Следующие лица не имеют прав на ввоз автомобиля:

Студенты, получающие финансовую поддержку из Пакистана

Члены семьи, проживающие за границей и не работающие на работе

Лицо, которое уже импортировали, получили или подарили автомобиль в последние два года

Правила для мотоциклов и скутеров

Мотоциклы и скутеры можно ввозить только в порядке смены места жительства. Схемы использования или багажа к ним не применяются.

Налоговые льготы для гибридных автомобилей

Для продвижения экологически чистых технологий правительство Пакистана предоставляет значительные таможенные и налоговые льготы для гибридных автомобилей:

Гибридные автомобили до 1800 куб. см: скидка 50%

Гибридные автомобили от 1800 до 2500 куб. см: скидка 25%

Таможенные и налоговые расходы

Таможенные и налоговые расходы на автомобили азиатского производства, подходящие для перевозки пассажиров (в долларах США или эквиваленте в пакистанских рупиях):

Общие расходы на таможенные и налоговые расходы: $4,800 – $27,940

Проверка ложной информации и надежности на таможне

Недавно в средствах распространения информации появились сообщения о том, что некоторые роскошные автомобили были намеренно занижены в цене во время таможенных процедур для основной налоговой нагрузки. FBR категорически опроверг это и сформулировал, что характеристика автомобилей основана на их рыночной стоимости. С введением системы без таможенной оценки (FCA) возможность человеческого закона в процессе была минимизирована.

Система ориентирована на обеспечение прозрачности и эффективности таможенного оформления. Реализация FCA началась в декабре 2024 года, и с тех пор ее использование значительно расширилось.

Подозрения в отмывании денег и официальный ответ

Также было обвинение в отмывании денег, связей с импортированными автомобилями. FBR заявил, что схема смены мест жительства не предполагает появления иностранной валюты из Пакистана, а система ранее функционировала с переменными. Таможенный орган предъявляет точные и высокие таможенные расходы для каждого автомобиля, обеспечивая возможность потери государственных доходов.

Речие

Важно, чтобы граждане провинции Пакистан знали, что только пакистанцы за рубежом имеют право ввозить задержанные автомобили при соблюдении строгих условий. Система, установленная FBR, ориентирована на справедливую оценку таможни, систему максимизации налогов и предотвращения злоупотреблений. Тем, кто планирует импортировать автомобили из Дубая или других стран Пакистана, следует внимательно изучить схемы условий, особенно требования к правам и налогам.

(Основано на заявлениях Федерального совета по налогам (FBR).)