Из Китая с пробегом: через Забайкальск уже вывезено машин на 2,4 миллиарда рублей

За первые пять месяцев 2025 года Китай значительно нарастил экспорт задержанных автомобилей в Россию. Через автопорт Маньчжоули–Забайкальск уже вывезено почти столько машин, сколько за весь 2024 год. Таможенные данные подтверждают — Китай уверенно превращает вторичный автосегмент в одного из водителей приграничной торговли с Россией.

Китай уверенно закрепляет эту роль ключевого поставщика задержанных автомобилей в России. По данным таможенного поста «Шибали» (пограничная зона в Маньчжоули), за январь–май 2025 года в рамках экспорта было оформлено 1408 автомобилей на сумму 220 миллионов юаней (эквивалент почти 2,4 млрд рублей). Сообщает паблик «Читинский телеграм» соцсети «ВКонтакте».

Для сравнения, за весь 2024 год Китай поставил через этот же пункт 1540 автомобилей на 210 миллионов юаней. Таким образом, уже в нынешнем мае года почти достигнут прошлый показатель. Прогноз — более чем двукратный рост по итогам 2025-го.

Поддержанный автопром — не просто растущая статья экспорта КНР. Это отражение гибкой экономической политики Китая на фоне растущего будущего в России и грамотной логистической оптимизации со стороны китайских банков.

Автопорт Забайкальск-Маньчжоу становится активным ориентиром экономического развития двух стран. При этом китайская сторона осуществляет оперативную цифровую обработку данных и адаптацию к потребностям партнёров.

Китай, как всегда, применяет стратегию: экспортирует не просто технику, продуманную логистическую деятельность и коммерческий продукт — вовремя, в нужных объемах и с акцентом на практичность.