لقد تم العثور على عقدين من الزمان في فخ حقيقي للسيارات في طاجيكستان، التي تم شراؤها حتى عام 2013، العملاء الرغبة القديمة في سعر بيع السيارات.
يقول المبتكرون أنه ليس من الممكن في المدينة شراء سيارات جديدة، وهذا هو السبب وراء السيارات القديمة رائع.
مصنع السيارات في هوجاندي آلة البولون والمشتري، ولكن لا يتاجر بفكرة ولا شيء. يتاجر البائعون والمشترون في فترات معينة، لكن لا يمكنهم الحصول على أموال من خلال دعم السعر. يقول الناس المشهورون أن هذا الوضع هو بمثابة تجسيد للقرار الجديد في الواقع من خلال الحفاظ على الحياة القديمة السيارات.
قال ميرسيد نوروف، ساكن منطقة أينينسكو، إن سعر السيارات القديمة لم يتجاوز 30 ألف جنيه، ولكن الآن انتقل إلى تم تحديد سعر يصل إلى 60 ألف شمعة.
لقد حسم نازاركول جوراييف من المنطقة أيضًا أن سعر العرض المرتفع لدايو ماتيز كان 10-12 مرة. «مبيعات هذه السيارات تنخفض بنسبة 40-50 مرة. В пять-честь раз больче», – ناقش أون.
لقد انتهى الأشخاص الذين لديهم خبرة جيدة في شراء سيارات الدفع الرباعي أو السيارات الأخرى من هذه الفئة. لكن قرارات الملكية اعتبارًا من 2 أكتوبر في السيارات التي تم اعتمادها من قبل صناع السيارات حتى عام 2013 نعم, جيد.
يعلق بائعو السيارات بالكاميرا على حالة السيارة. قيل في بعض الأحيان أن سعر السيارة ثابت أو منخفض – وهو “حلبة النقل” وهذا يمكن أن يكون أعلى أسباب مختلفة.
عبد الله شريفوف ليس رائدًا ولا يبيع سيارات، ولكن منتجات دعم السيارات لقد بدأنا في بيع سياراتنا القديمة من الحقبة السوفيتية. «أجزاء رائعة من السيارات القديمة مصممة بشكل عام، ويزداد عدد الضيوف الذين يشترون السيارات، كما هو الحال في مينيا» – пояснил on.
طاجيكستان لا تنتج سيارات خفيفة. آلة كبيرة، طائرات في الخارج - تقدم سيارات من أوروبا، كيتا، كوريا، روسيا، والولايات المتحدة.
بفضل هذه الخدمات الطاجيكية، لأكثر من شهر من هذا العام في غرب البلاد 36 إلى 800 قدم السيارات. في السنوات الثلاث الأخيرة في طاجيكستان، تم إرسال 110 سيارة إلى طاجيكستان بشكل كبير حتى عام 2013.














